Standart Pergola Sistemi bağımlı veya bağımsız olarak 12 metre cephe ve 8 metre ileri açılım, ara dikme gerektirmeksizin 96m² alanı tek parça halinde kapatabilecek normda tasarlanmıştır.
Saatte 90 km/h hızla esen rüzgara mukavemet edebilen bu sistem, yağmura, güneşe aynı zamanda 30cm kar kalınlığına karşı dayanıklı olarak tasarlanmıştır.
Kendinden taşıyıcılı ray profilleri 150×110 ölçülerinde olup tek modülde 8 metre açılım sağlamaktadır. Raylar yüksek taşıma kapasitesi hesaplanarak tasarlanmıştır.
Ön bağlantıda 80×80 veya 100×100 direkler ile desteklenmektedir. 160×120 ebadındaki ön kısım yağmur oluğu olarak tasarlanmıştır. Burada biriken su 120×80 ölçüsündeki direklere dağılım yapıp direklerden gizli su tahliyesi sağlamaktadır.
Sistemde kullanılan alüminyum profillerin tamamı yüksek dereceli olarak imal edilmiştir. Elektrostatik toz boya ile boyanmaktadır. Boyama sisteminde kullanılan elektrik akımı, alüminyum ile boya arasında kuvvetli bir taşıyıcı görevi üstlenir. Bu akım alüminyumun boya ile bütünleşmesini, boyanın uzun yıllar kalıcı olarak kullanılabilmesini sağlamaktadır. Ürünler 200°’de boyanmaktadır. Sistemin hareketi; rayların içerisinde bulunan taşıyıcı arabalar ve triger kayışın birlikte hareketi ile sağlanmaktadır. Altı tekerlekten oluşan taşıyıcı arabalar, triger kayışını çekici görevini üstlenmekte, triger kayışın içinde bulunan çelik telin sahip olduğu çekiş gücü ile birleşerek üstün bir gerilme sağlamaktadır.
Sistemde kullanılan fitil ve contalar tüm olumsuz hava şartlarında uygulama alanına su ve hava girişini engellemektedir. Fitiller kumaş ve raylarda, contalar ise taşıyıcı arabalarda bulunmaktadır. Bu detaylar sayesinde yağmura karşı koruma sağlanıp sızmalar % 100 önlenmekte, pergola sistemi uzun yıllar kullanılabilmektedir. Sistemde kullanılan tüm bağlantı vidaları, cıvatalar ve pimler yüksek kalite paslanmaz çeliktir.
Sistemde metre ağırlığı 1.500 gr olan, doygun et kalınlığına sahip alüminyum boru kullanılmaktadır. Motoru içerisinde muhafaza eden boru, Avrupa teknolojisi Somfy ve Becker akıllı motorların aparatlarına uyum sağlayacak şekilde tasarlanmıştır. Burada motora çalışma komutu verdikten sonra boru harekete geçer, bu sayede sistemin hareketi sağlanmaktadır. Bu harekete yardımcı rulmanlar kullanılmaktadır. Rulmanların demir olması yük taşıma kapasitesini maksimum seviyeye çıkarmaktadır.
Sistemde yalıtım amaçlı galvaniz saclar kullanılmaktadır. Galvaniz sac 50×150 kutu profil ile pergola sisteminin şase kısmına bağlanır. Böylelikle arka gövde koruma altına alınıp, buradan uygulama alanına kir, su vb atıkların girmesi engellenmiş olur.
Sistemde alüminyum dışında kullanılan tüm plastikler yüksek kalite malzemeden üretilmiş olup, sistemle tam uyumlu olarak tasarlanmıştır.
Sistem ön direk olmadan, üst askı aparatı ile montaja elverişli şekilde tasarlanmıştır. Askılı modelde sistemi ön direkler yerine montaj yapılacak beton veya çelik konstrüksiyon taşımaktadır. Askılı sistem için 4 cm çapında 3 mm et kalınlığında demir boru kullanılır. Bu boru önden çelik mafsal, arkadan ise demir duvar bağlantı aparatı ile duvara takılarak sabitlenir. Böylelikle rayın mukavemeti sağlanır. Askılı sistem, ön direk ile birlikte veya çift yöne açılımlı olarak da uygulanabilir.
Sistem ön direk olmadan, payanda aparatı ile montaja elverişli şekilde tasarlanmıştır. Payandalı modelde sistemi ön direkler yerine arka demir profil taşımaktadır. Payandalı sistem için 40×80 ölçüsünde demir profil kullanılır. Bu profil bükülerek arkadan corner direğe kaynatılır. Ön taraftan ise paslanmaz aparatlar yardımıyla raya sabitlenir.Böylelikle rayın mukavemeti sağlanır. Payandalı sistem, ön direk ile birlikte veya çift yöne açılımlı olarak da uygulanabilir.
Sistem, ortadan direkli veya ortadan iki yandan direkli olmak üzere çift açılıma elverişli şekilde tasarlanmıştır. Çift taraflı sistemin başında ve sonunda 100×100 veya 150×150 ölçülerindeki demir profil direk vazifesi görür. Bu iki direk, üstten de aynı profil ile desteklenerek kamelya iskeleti oluşturulur. Bu sistem daha geniş alanların kapatılmasına imkan tanımaktadır.
